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 發(fā)電機組配電控制部分常見故障有哪些

1、開啟發(fā)電機組（START）信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松；檢查控制鑰匙否在停止（STOP）位置；檢查有無故障指示，修復故障并復位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等；若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題，則應更換相應電控部分。

2、鑰匙轉(zhuǎn)到開啟（START）時，柴油發(fā)電機組不啟動——排除方法：檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好；檢查有無故障指示，修復故障并復位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等；檢查緊急停機按鈕是否已放松。

3、低油壓故障報警/停機——排除方法：檢查機油油位；檢查機油品質(zhì)及粘度；檢查機油溫度；檢查油壓傳感器是否損壞；檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞。

4、超速故障停機——排除方法：檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常；對機械式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)；對電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機構(gòu)是否正確動作，并確保EPG正確調(diào)節(jié)；重新校正和調(diào)節(jié)超速保護限值；故障排除后，將控制屏上的報警信號復位。

5、發(fā)電機組電壓高報警——排除方法：測量機組輸出電壓的實際值；確認顯示儀表沒有偏差；如電壓實際值偏高，則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR；確認負載性質(zhì)為非常性，功率因數(shù)沒有超前；確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常；如電壓實際值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確。

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